新兴市场国家的汇率波动与出口:一个经验分析

现有的中外文献已经对发达国家间的汇率波动与贸易之间的关系做了很多相关分析，但就汇率波动与贸易之间的关系没有取得一致性的结论。本文利用协整分析和误差修正模型，针对新兴市场国家的汇率波动与出口的关系进行了经验分析，结论是：汇率波动会在一定程度上抑制新兴市场国家的出口，但对某些新兴市场国家出口的影响并不明显，其影响程度随一国经济发展水平、经济规模和开放度的差异而有所区别。     

关税升级与中国汽车产业发展——基于空间经济学的经验研究

本文利用中国与主要汽车生产国的汽车产业有关数据，在一个关税升级体系下垄断竞争产业发展模型的基础上，运用校准法进行了初步的经验研究。与以往汽车产业贸易政策基于寡占市场结构的经验研究不同，本文试图在垄断竞争市场结构下考察关税升级对中国汽车产业发展趋势的影响。研究表明，集合主要汽车生产国的数据后，汽车产业具有集聚发展的倾向，而我国目前较高程度的关税升级体系在其他条件不变的情况下，能够降低汽车产业实现大发展的临界条件。     

企业短信服务系统的设计与实现

文章在分析企业信息处理流程的基础上,设计了企业短信息服务系统。该系统借助于Internet,以TCP/IP协议和移动通信为基础,通过中国联通短信网关将互联网和联通网连接起来,实现异地信息的实时收集及传递,为企业信息发布提供了一个新的解决方法,提高了信息传递及交流的效率,投入使用后,效果良好,满足设计要求。     

供应链管理模式下的物流跟踪系统设计

供应链管理是当今的一个重要管理模式，而物流又是供应链管理的核心。供应链管理模式的特点决定了对物流进行跟踪的必要性和可行性。因此本文对跟踪系统进行了初步的探讨。文中首先分析了供应链管理模式的特点及其对物流的影响，然后对物流跟踪的必要性，可能性，跟踪的意义，功能进行了分析，并对总体的跟踪流程和系统结构进行了初步的设计。     

上市公司终极控制人两权分离度的决定因素分析——基于2004年上市公司经验数据研究

本文以2003-2004年我国上市公司的股权结构、资产状况、现金收入与发展前景等方面的数据,采用理论分析、描述性统计与多元回归假设检验等方法,分析了我国上市公司两权分离度的影响因素。结果发现:上市公司终极控制人两权分离度的大小主要取决于上市公司的企业规模、企业资产可控性、现金流状况、企业发展前景、第一大股东持股比例、终极控制人控制层级与股权性质。     

油田企业节能评价指标体系设计与应用

以发展循环经济,建设资源节约型和环境友好型企业为导向,构建油田企业节能评价指标体系,包括能源技术效率、能源经济效率和能源社会效率等三类指标。分别运用主成分价值函数法、均权TOPSIS方法对这三类指标进行评价,并运用欧氏距离价值函数法进行综合评价。实例表明,该方法客观、有效,为油田企业节能决策提供了科学依据。     

运用BOT模式加快我国基础设施建设

基础设施是经济发展的必要前提,而我国基础设施已成为制约经济高速增长的"瓶颈",我国应积极运用BOT投资方式,吸引更多的外资和国内民间资本投资基础设施项目,同时应加强项目的风险管理,全面促进我国基础设施的建设。     

分布式并行计算网格系统的设计与实现

基于网格计算技术提出了一种分布式的有限元并行计算网格系统的原型DPFEM的构建方法.探讨了DPFEM的系统设计目标,系统平台,软件配置以及系统运作机制.     

广东民营中小企业适度规模发展的思考

广东民营企业的发展存在大多数民营企业规模偏小和部分民营企业盲目扩张两大问题。本文分别分析了其局限性和危害性，并提出了民营企业适度规模发展的若干对策。     

科学定位从容变性适度扩容--我对劳动价值的新认识

深化对劳动和劳动价值论的研究和认识,应包括三方面的内容:科学定位;从容变性;适度扩容.首先从劳动价值论的诞生和演变过程中确立马克思劳动价值论的科学地位;分析马克思劳动价值论由革命的理论转变为不仅是革命理论,也是建设理论;论述马克思劳动价值论要与时俱进地完善、丰富和发展.